تكلفة الطائرة الخاصة
أكرا → لندن
تقطع الرحلة الخاصة من أكرا إلى لندن مسافة 2,745 ميلًا بحريًا (5,084 كم) وتستغرق نحو 6h 08m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 300K – AED 468K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 96,073 للمقعد.
2,745 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 08m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.1h vs 9.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,142 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 508 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 36m | AED 168K – AED 249K | AED 262K – AED 349K | AED 284K – AED 395K | AED 52,026 | 1,666 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 13m | AED 155K – AED 222K | AED 243K – AED 312K | AED 266K – AED 362K | AED 47,042 | 1,765 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 35m | AED 178K – AED 260K | AED 279K – AED 365K | AED 307K – AED 427K | AED 54,723 | 2,722 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 17m | AED 229K – AED 333K | AED 359K – AED 469K | AED 392K – AED 546K | AED 70,317 | 4,011 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 01m | AED 277K – AED 402K | AED 434K – AED 566K | AED 473K – AED 658K | AED 84,880 | 4,701 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 08m | AED 300K – AED 468K | AED 468K – AED 654K | AED 514K – AED 771K | AED 96,073 | 5,142 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 54m | AED 366K – AED 569K | AED 571K – AED 794K | AED 626K – AED 938K | AED 116,805 | 6,778 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 16m | AED 588K – AED 1,066K | AED 921K – AED 1,490K | AED 998K – AED 1,729K | AED 206,749 | 13,496 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أكرا–لندن دون توقف
أكرا: أين ستهبط
- مطار كوتوكا الدولي DGAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,165 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لندن: أين ستهبط
- مطار فارنبورو EGLF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,005 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن بيغن هيل EGKB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,925 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لندن سيتي EGLC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 4,948 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.1 h | 5,142 kg | AED 96,073 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.7 h | 508 kg | عادةً AED 2,239–AED 5,597 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.2 h | 2034 kg | عادةً AED 9,329–AED 22,389 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.