تكلفة الطائرة الخاصة
أديس أبابا → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من أديس أبابا إلى إسطنبول مسافة 1,993 ميلًا بحريًا (3,692 كم) وتستغرق نحو 4h 50m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 151K – AED 222K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 46,605 للمقعد.
1,993 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 50m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.8h vs 8.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,658 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 369 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 10m | AED 118K – AED 176K | AED 185K – AED 247K | AED 207K – AED 293K | AED 36,784 | 1,173 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 11m | AED 124K – AED 176K | AED 196K – AED 250K | AED 218K – AED 299K | AED 37,493 | 1,376 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 48m | AED 140K – AED 202K | AED 220K – AED 286K | AED 248K – AED 348K | AED 42,778 | 2,080 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 50m | AED 151K – AED 222K | AED 236K – AED 310K | AED 269K – AED 387K | AED 46,605 | 2,658 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 38m | AED 182K – AED 266K | AED 284K – AED 373K | AED 323K – AED 465K | AED 56,067 | 3,104 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 32m | AED 228K – AED 353K | AED 356K – AED 496K | AED 402K – AED 613K | AED 72,651 | 3,803 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 22m | AED 278K – AED 430K | AED 435K – AED 603K | AED 490K – AED 746K | AED 88,480 | 5,017 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 38m | AED 448K – AED 805K | AED 705K – AED 1,130K | AED 782K – AED 1,369K | AED 156,606 | 9,977 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار أديس أبابا–إسطنبول دون توقف
أديس أبابا: أين ستهبط
- مطار أديس أبابا بولي الدولي HAAB
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.8 h | 2,658 kg | AED 46,605 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.1 h | 369 kg | عادةً AED 1,626–AED 4,065 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.6 h | 1477 kg | عادةً AED 6,775–AED 16,259 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.