تكلفة الطائرة الخاصة
آسبن → ميلانو
تقطع الرحلة الخاصة من آسبن إلى ميلانو مسافة 4,672 ميلًا بحريًا (8,653 كم) وتستغرق نحو 9h 50m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 591K – AED 924K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 189,416 للمقعد.
4,672 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 50m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.8h vs 13.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,294 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 865 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 59m | AED 286K – AED 425K | AED 448K – AED 596K | AED 469K – AED 642K | AED 88,862 | 2,869 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 56m | AED 265K – AED 379K | AED 415K – AED 534K | AED 438K – AED 583K | AED 80,421 | 3,048 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 40m | AED 320K – AED 465K | AED 502K – AED 655K | AED 530K – AED 717K | AED 98,110 | 4,907 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 25m | AED 383K – AED 559K | AED 600K – AED 785K | AED 633K – AED 862K | AED 117,803 | 6,833 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 12m | AED 427K – AED 625K | AED 665K – AED 874K | AED 703K – AED 966K | AED 131,481 | 7,507 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 59m | AED 533K – AED 830K | AED 832K – AED 1,160K | AED 878K – AED 1,278K | AED 170,314 | 9,203 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 50m | AED 591K – AED 924K | AED 917K – AED 1,285K | AED 972K – AED 1,428K | AED 189,416 | 11,294 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 27m | AED 948K – AED 1,734K | AED 1,474K – AED 2,413K | AED 1,551K – AED 2,651K | AED 335,313 | 22,516 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار آسبن–ميلانو دون توقف
آسبن: أين ستهبط
- مطار آسبن مقاطعة بيتكين KASE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,006 ft · 10 دقيقة إلى المركز
ميلانو: أين ستهبط
- مطار ميلانو ليناتي LIML
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,012 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ميلانو مالبينسا LIMC
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,861 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.8 h | 11,294 kg | AED 189,416 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.8 h | 865 kg | عادةً AED 3,811–AED 9,527 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.3 h | 3461 kg | عادةً AED 15,878–AED 38,106 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.