تكلفة الطائرة الخاصة
آسبن → نيس
تقطع الرحلة الخاصة من آسبن إلى نيس مسافة 4,684 ميلًا بحريًا (8,674 كم) وتستغرق نحو 9h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 592K – AED 926K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 189,856 للمقعد.
4,684 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 52m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.9h vs 13.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
11,322 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 867 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 02m | AED 287K – AED 426K | AED 449K – AED 597K | AED 470K – AED 643K | AED 89,034 | 2,875 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 16h 43m | AED 280K – AED 400K | AED 441K – AED 565K | AED 464K – AED 614K | AED 85,012 | 3,198 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 13h 42m | AED 320K – AED 466K | AED 503K – AED 656K | AED 531K – AED 719K | AED 98,297 | 4,917 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 27m | AED 384K – AED 560K | AED 601K – AED 787K | AED 634K – AED 864K | AED 118,042 | 6,848 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 14m | AED 427K – AED 627K | AED 666K – AED 876K | AED 705K – AED 968K | AED 131,764 | 7,524 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 01m | AED 534K – AED 831K | AED 833K – AED 1,163K | AED 879K – AED 1,280K | AED 170,677 | 9,224 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 52m | AED 592K – AED 926K | AED 919K – AED 1,288K | AED 974K – AED 1,431K | AED 189,856 | 11,322 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 29m | AED 950K – AED 1,738K | AED 1,477K – AED 2,418K | AED 1,554K – AED 2,657K | AED 336,091 | 22,570 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار آسبن–نيس دون توقف
آسبن: أين ستهبط
- مطار آسبن مقاطعة بيتكين KASE
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,006 ft · 10 دقيقة إلى المركز
نيس: أين ستهبط
- مطار لا مول سان تروبيه LFTZ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,871 ft · 110 دقيقة إلى المركز · customs - مطار نيس كوت دازور LFMN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,711 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.9 h | 11,322 kg | AED 189,856 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.9 h | 867 kg | عادةً AED 3,820–AED 9,550 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13.4 h | 3470 kg | عادةً AED 15,917–AED 38,201 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.