تكلفة الطائرة الخاصة
مومباي → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من مومباي إلى ساو باولو مسافة 7,439 ميلًا بحريًا (13,778 كم) وتستغرق نحو 31h 22m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 445K – AED 661K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 138,293 للمقعد.
7,439 nm
مسافة الدائرة العظمى
31h 22m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32.4h vs 19.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,503 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1378 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 31h 22m | AED 445K – AED 661K | AED 695K – AED 927K | AED 716K – AED 973K | AED 138,293 | 4,503 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 39m | AED 424K – AED 607K | AED 666K – AED 856K | AED 689K – AED 905K | AED 128,920 | 4,911 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 01m | AED 483K – AED 705K | AED 756K – AED 989K | AED 783K – AED 1,052K | AED 148,474 | 7,541 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 27m | AED 592K – AED 866K | AED 924K – AED 1,213K | AED 957K – AED 1,290K | AED 182,285 | 10,707 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 58m | AED 678K – AED 995K | AED 1,055K – AED 1,389K | AED 1,094K – AED 1,481K | AED 209,043 | 12,040 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 38m | AED 847K – AED 1,319K | AED 1,320K – AED 1,844K | AED 1,366K – AED 1,961K | AED 270,740 | 14,761 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 14m | AED 974K – AED 1,520K | AED 1,513K – AED 2,116K | AED 1,568K – AED 2,260K | AED 311,675 | 18,641 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 13m | AED 1,562K – AED 2,847K | AED 2,434K – AED 3,969K | AED 2,511K – AED 4,207K | AED 551,216 | 37,084 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار مومباي–ساو باولو دون توقف
مومباي: أين ستهبط
- مطار تشهاتراباتي شيفاجي ماهاراج الدولي VABB
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,302 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار نافي مومباي الدولي VANM
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32.4 h | 4,503 kg | AED 138,293 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.7 h | 1378 kg | عادةً AED 6,068–AED 15,169 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19.2 h | 5511 kg | عادةً AED 25,282–AED 60,676 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.