تكلفة الطائرة الخاصة
أوستن → لاس فيغاس
تقطع الرحلة الخاصة من أوستن إلى لاس فيغاس مسافة 946 ميلًا بحريًا (1,751 كم) وتستغرق نحو 2h 33m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $17,595 – $25,436 ذهابًا فقط — أي قرابة $5,379 للمقعد.
946 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 33m
Flight time (light jet)
3.6h vs 5.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
916 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 175 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 41m | $15,012 – $22,262 | $23,511 – $31,265 | $29,311 – $43,865 | $4,659 | 528 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 3h 36m | $17,831 – $25,176 | $28,356 – $35,967 | $34,556 – $49,367 | $5,376 | 690 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | $17,595 – $25,436 | $27,762 – $36,016 | $35,262 – $53,016 | $5,379 | 916 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 27m | $22,662 – $32,728 | $35,788 – $46,384 | $44,788 – $67,384 | $6,924 | 1,348 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 21m | $27,417 – $39,555 | $43,333 – $56,111 | $53,833 – $81,111 | $8,372 | 1,578 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 19m | $34,521 – $52,669 | $54,724 – $74,819 | $67,224 – $107K | $10,899 | 1,936 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 14m | $42,403 – $64,392 | $67,313 – $91,610 | $82,313 – $131K | $13,349 | 2,561 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 21m | $68,800 – $120K | $110K – $171K | $131K – $236K | $23,621 | 5,072 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly أوستن–لاس فيغاس non-stop
أوستن: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 916 kg | $5,379 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.9 h | 175 kg | Typically $210–$525 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.4 h | 700 kg | Typically $876–$2,101 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.