تكلفة الطائرة الخاصة
بالي → أتلانتا
تقطع الرحلة الخاصة من بالي إلى أتلانتا مسافة 8,954 ميلًا بحريًا (16,584 كم) وتستغرق نحو 38h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 544K – AED 808K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 168,956 للمقعد.
8,954 nm
مسافة الدائرة العظمى
38h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
39.3h vs 23h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,495 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1658 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 38h 17m | AED 544K – AED 808K | AED 850K – AED 1,133K | AED 872K – AED 1,179K | AED 168,956 | 5,495 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 31h 15m | AED 517K – AED 740K | AED 812K – AED 1,043K | AED 835K – AED 1,092K | AED 157,065 | 5,981 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 22m | AED 582K – AED 849K | AED 911K – AED 1,192K | AED 938K – AED 1,255K | AED 178,935 | 9,105 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 39m | AED 719K – AED 1,052K | AED 1,124K – AED 1,474K | AED 1,157K – AED 1,551K | AED 221,444 | 13,015 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 22h 01m | AED 832K – AED 1,219K | AED 1,296K – AED 1,704K | AED 1,335K – AED 1,796K | AED 256,324 | 14,749 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 20h 51m | AED 993K – AED 1,551K | AED 1,545K – AED 2,163K | AED 1,591K – AED 2,281K | AED 317,954 | 17,461 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 19m | AED 1,151K – AED 1,799K | AED 1,786K – AED 2,502K | AED 1,841K – AED 2,645K | AED 368,769 | 22,192 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 31m | AED 1,845K – AED 3,373K | AED 2,869K – AED 4,694K | AED 2,946K – AED 4,932K | AED 652,302 | 44,176 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالي–أتلانتا دون توقف
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أتلانتا: أين ستهبط
- مطار ديكالب بيتشتري KPDK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,001 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مقاطعة فولتون (مطار تشارلي براون) KFTY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,796 ft · 20 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي KATL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,390 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 39.3 h | 5,495 kg | AED 168,956 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 23 h | 1658 kg | عادةً AED 7,303–AED 18,259 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 22.5 h | 6633 kg | عادةً AED 30,431–AED 73,034 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.