تكلفة الطائرة الخاصة
بالي → شيكاغو
تقطع الرحلة الخاصة من بالي إلى شيكاغو مسافة 8,482 ميلًا بحريًا (15,709 كم) وتستغرق نحو 35h 51m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 508K – AED 755K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,898 للمقعد.
8,482 nm
مسافة الدائرة العظمى
35h 51m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
36.8h vs 21.9h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,145 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1571 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 51m | AED 508K – AED 755K | AED 794K – AED 1,058K | AED 815K – AED 1,104K | AED 157,898 | 5,145 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 58m | AED 497K – AED 711K | AED 782K – AED 1,004K | AED 805K – AED 1,053K | AED 151,061 | 5,737 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 15m | AED 558K – AED 814K | AED 873K – AED 1,143K | AED 901K – AED 1,205K | AED 171,426 | 8,701 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 50m | AED 660K – AED 967K | AED 1,029K – AED 1,352K | AED 1,062K – AED 1,429K | AED 203,377 | 12,011 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 59m | AED 795K – AED 1,164K | AED 1,240K – AED 1,629K | AED 1,278K – AED 1,720K | AED 244,895 | 14,061 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 51m | AED 947K – AED 1,479K | AED 1,475K – AED 2,063K | AED 1,521K – AED 2,181K | AED 303,230 | 16,619 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 1,096K – AED 1,712K | AED 1,701K – AED 2,382K | AED 1,756K – AED 2,525K | AED 350,966 | 21,085 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 29m | AED 1,757K – AED 3,209K | AED 2,733K – AED 4,468K | AED 2,811K – AED 4,706K | AED 620,781 | 41,965 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالي–شيكاغو دون توقف
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.8 h | 5,145 kg | AED 157,898 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.9 h | 1571 kg | عادةً AED 6,918–AED 17,295 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.4 h | 6283 kg | عادةً AED 28,825–AED 69,181 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.