تكلفة الطائرة الخاصة
بالي → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من بالي إلى بالم بيتش مسافة 9,424 ميلًا بحريًا (17,454 كم) وتستغرق نحو 39h 57m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 566K – AED 842K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 175,995 للمقعد.
9,424 nm
مسافة الدائرة العظمى
39h 57m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
41h vs 24h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,736 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1745 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 39h 57m | AED 566K – AED 842K | AED 885K – AED 1,180K | AED 906K – AED 1,226K | AED 175,995 | 5,736 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 33h 16m | AED 551K – AED 788K | AED 867K – AED 1,113K | AED 890K – AED 1,162K | AED 167,477 | 6,368 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 27h 14m | AED 628K – AED 915K | AED 983K – AED 1,285K | AED 1,011K – AED 1,348K | AED 192,781 | 9,775 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 24h 43m | AED 750K – AED 1,098K | AED 1,171K – AED 1,537K | AED 1,204K – AED 1,614K | AED 230,946 | 13,602 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 02m | AED 868K – AED 1,273K | AED 1,353K – AED 1,779K | AED 1,391K – AED 1,871K | AED 267,682 | 15,433 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 21h 51m | AED 1,038K – AED 1,623K | AED 1,615K – AED 2,262K | AED 1,661K – AED 2,380K | AED 332,590 | 18,298 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 17m | AED 1,206K – AED 1,886K | AED 1,870K – AED 2,622K | AED 1,925K – AED 2,765K | AED 386,469 | 23,293 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 32m | AED 1,933K – AED 3,536K | AED 3,004K – AED 4,919K | AED 3,081K – AED 5,157K | AED 683,640 | 46,375 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالي–بالم بيتش دون توقف
بالي: أين ستهبط
- مطار إي غوستي نغوراه راي الدولي WADD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 41 h | 5,736 kg | AED 175,995 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24 h | 1745 kg | عادةً AED 7,687–AED 19,216 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 23.5 h | 6981 kg | عادةً AED 32,027–AED 76,865 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.