تكلفة الطائرة الخاصة
بازل → الدوحة
تقطع الرحلة الخاصة من بازل إلى الدوحة مسافة 2,469 ميلًا بحريًا (4,573 كم) وتستغرق نحو 5h 40m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 219K – AED 321K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 67,565 للمقعد.
2,469 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 40m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.7h vs 9.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,797 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 457 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 37m | AED 154K – AED 229K | AED 242K – AED 322K | AED 263K – AED 368K | AED 47,886 | 1,524 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 28m | AED 143K – AED 205K | AED 226K – AED 289K | AED 248K – AED 339K | AED 43,534 | 1,622 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 56m | AED 164K – AED 239K | AED 257K – AED 336K | AED 285K – AED 398K | AED 50,334 | 2,486 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 40m | AED 211K – AED 307K | AED 332K – AED 432K | AED 365K – AED 509K | AED 64,735 | 3,666 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 40m | AED 219K – AED 321K | AED 341K – AED 449K | AED 380K – AED 541K | AED 67,565 | 3,797 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 33m | AED 274K – AED 426K | AED 427K – AED 596K | AED 473K – AED 713K | AED 87,471 | 4,650 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 20m | AED 334K – AED 518K | AED 521K – AED 724K | AED 576K – AED 867K | AED 106,401 | 6,131 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 40m | AED 537K – AED 970K | AED 841K – AED 1,358K | AED 918K – AED 1,597K | AED 188,330 | 12,203 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بازل–الدوحة دون توقف
بازل: أين ستهبط
- المطار الأوروبي بازل-ميلوز-فرايبورغ LFSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,795 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
الدوحة: أين ستهبط
- مطار الدوحة الدولي OTBD
مطار لطيران الأعمال · مدرج 15,000 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار حمد الدولي OTHH
مطار محوري رئيسي · مدرج 15,912 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.7 h | 3,797 kg | AED 67,565 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 9.2 h | 457 kg | عادةً AED 2,014–AED 5,034 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.7 h | 1829 kg | عادةً AED 8,391–AED 20,137 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.