تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → أبوجا
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى أبوجا مسافة 5,919 ميلًا بحريًا (10,962 كم) وتستغرق نحو 25h 11m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 359K – AED 533K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,524 للمقعد.
5,919 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 11m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.2h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,616 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1096 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 11m | AED 359K – AED 533K | AED 561K – AED 748K | AED 583K – AED 794K | AED 111,524 | 3,616 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 48m | AED 346K – AED 495K | AED 545K – AED 699K | AED 567K – AED 748K | AED 105,153 | 3,980 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 39m | AED 384K – AED 560K | AED 600K – AED 786K | AED 628K – AED 848K | AED 117,924 | 5,973 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 15m | AED 464K – AED 680K | AED 725K – AED 951K | AED 758K – AED 1,028K | AED 143,024 | 8,393 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 40m | AED 559K – AED 819K | AED 873K – AED 1,146K | AED 912K – AED 1,238K | AED 172,270 | 9,825 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 653K – AED 1,020K | AED 1,017K – AED 1,423K | AED 1,063K – AED 1,541K | AED 209,164 | 11,424 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 08m | AED 796K – AED 1,239K | AED 1,240K – AED 1,729K | AED 1,295K – AED 1,872K | AED 254,375 | 15,078 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 55m | AED 1,278K – AED 2,320K | AED 1,997K – AED 3,241K | AED 2,074K – AED 3,479K | AED 449,770 | 29,967 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–أبوجا دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أبوجا: أين ستهبط
- مطار نامدي أزيكيوي الدولي DNAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,810 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.2 h | 3,616 kg | AED 111,524 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1096 kg | عادةً AED 4,827–AED 12,069 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4385 kg | عادةً AED 20,115–AED 48,275 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.