تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى سان دييغو مسافة 5,515 ميلًا بحريًا (10,213 كم) وتستغرق نحو 11h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 689K – AED 1,080K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 221,176 للمقعد.
5,515 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 33m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.6h vs 15.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,269 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1021 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 23h 00m | AED 326K – AED 486K | AED 510K – AED 680K | AED 531K – AED 726K | AED 101,494 | 3,301 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 57m | AED 314K – AED 450K | AED 494K – AED 635K | AED 517K – AED 684K | AED 95,574 | 3,628 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 41m | AED 363K – AED 529K | AED 569K – AED 743K | AED 596K – AED 806K | AED 111,506 | 5,627 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 20m | AED 438K – AED 641K | AED 684K – AED 897K | AED 717K – AED 975K | AED 134,850 | 7,887 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 47m | AED 528K – AED 772K | AED 825K – AED 1,082K | AED 864K – AED 1,174K | AED 162,500 | 9,237 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 47m | AED 614K – AED 958K | AED 957K – AED 1,338K | AED 1,003K – AED 1,455K | AED 196,576 | 10,705 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 33m | AED 689K – AED 1,080K | AED 1,068K – AED 1,500K | AED 1,123K – AED 1,643K | AED 221,176 | 13,269 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 02m | AED 1,203K – AED 2,180K | AED 1,881K – AED 3,047K | AED 1,958K – AED 3,286K | AED 422,813 | 28,075 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–سان دييغو دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.6 h | 13,269 kg | AED 221,176 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.6 h | 1021 kg | عادةً AED 4,498–AED 11,245 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.1 h | 4085 kg | عادةً AED 18,742–AED 44,980 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.