تكلفة الطائرة الخاصة
شنغهاي → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من شنغهاي إلى سان دييغو مسافة 5,733 ميلًا بحريًا (10,617 كم) وتستغرق نحو 24h 31m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 350K – AED 520K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 108,738 للمقعد.
5,733 nm
مسافة الدائرة العظمى
24h 31m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
25.5h vs 16.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,520 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1062 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 31m | AED 350K – AED 520K | AED 548K – AED 729K | AED 569K – AED 775K | AED 108,738 | 3,520 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 18m | AED 339K – AED 484K | AED 533K – AED 683K | AED 556K – AED 732K | AED 102,789 | 3,884 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 12m | AED 374K – AED 546K | AED 586K – AED 766K | AED 613K – AED 829K | AED 114,970 | 5,814 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 50m | AED 452K – AED 662K | AED 706K – AED 927K | AED 739K – AED 1,004K | AED 139,262 | 8,160 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 16m | AED 545K – AED 797K | AED 851K – AED 1,117K | AED 890K – AED 1,208K | AED 167,774 | 9,555 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 15m | AED 635K – AED 992K | AED 989K – AED 1,384K | AED 1,035K – AED 1,501K | AED 203,369 | 11,093 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 45m | AED 774K – AED 1,205K | AED 1,207K – AED 1,682K | AED 1,262K – AED 1,825K | AED 247,369 | 14,642 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 31m | AED 1,244K – AED 2,255K | AED 1,944K – AED 3,152K | AED 2,021K – AED 3,390K | AED 437,365 | 29,096 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شنغهاي–سان دييغو دون توقف
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 25.5 h | 3,520 kg | AED 108,738 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.1 h | 1062 kg | عادةً AED 4,676–AED 11,690 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.6 h | 4247 kg | عادةً AED 19,483–AED 46,758 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.