تكلفة الطائرة الخاصة
بكين → سان بارتيلمي
تقطع الرحلة الخاصة من بكين إلى سان بارتيلمي مسافة 7,326 ميلًا بحريًا (13,568 كم) وتستغرق نحو 30h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 439K – AED 653K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 136,594 للمقعد.
7,326 nm
مسافة الدائرة العظمى
30h 58m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
32h vs 19.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
4,445 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1357 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 30h 58m | AED 439K – AED 653K | AED 687K – AED 915K | AED 708K – AED 962K | AED 136,594 | 4,445 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 25h 21m | AED 419K – AED 600K | AED 659K – AED 846K | AED 682K – AED 896K | AED 127,481 | 4,852 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 20h 45m | AED 477K – AED 696K | AED 747K – AED 977K | AED 774K – AED 1,040K | AED 146,672 | 7,444 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 19h 12m | AED 585K – AED 855K | AED 913K – AED 1,198K | AED 946K – AED 1,275K | AED 179,995 | 10,565 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 44m | AED 669K – AED 981K | AED 1,042K – AED 1,371K | AED 1,080K – AED 1,463K | AED 206,302 | 11,875 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 17h 23m | AED 836K – AED 1,302K | AED 1,303K – AED 1,820K | AED 1,349K – AED 1,937K | AED 267,209 | 14,560 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 00m | AED 961K – AED 1,499K | AED 1,493K – AED 2,088K | AED 1,548K – AED 2,231K | AED 307,403 | 18,376 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 59m | AED 1,541K – AED 2,808K | AED 2,401K – AED 3,914K | AED 2,478K – AED 4,153K | AED 543,655 | 36,554 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بكين–سان بارتيلمي دون توقف
بكين: أين ستهبط
- مطار بكين العاصمة الدولي ZBAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بكين داشينغ الدولي ZBAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 32 h | 4,445 kg | AED 136,594 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 19.5 h | 1357 kg | عادةً AED 5,975–AED 14,938 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 19 h | 5427 kg | عادةً AED 24,897–AED 59,752 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.