
بالم بيتش → سان بارتيلمي
تقطع الرحلة الخاصة من بالم بيتش إلى سان بارتيلمي مسافة 1,093 ميلًا بحريًا (2,023 كم) وتستغرق نحو 2h 54m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 72,086 – AED 105K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,075 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 12m | AED 62,107 – AED 92,315 | AED 97,072 – AED 129K | AED 118K – AED 176K | AED 19,304 | 603 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 00m | AED 71,503 – AED 101K | AED 113K – AED 144K | AED 136K – AED 193K | AED 21,598 | 766 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 54m | AED 72,086 – AED 105K | AED 113K – AED 148K | AED 141K – AED 210K | AED 22,075 | 1,041 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 47m | AED 92,730 – AED 134K | AED 146K – AED 190K | AED 179K – AED 267K | AED 28,384 | 1,531 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 112K – AED 162K | AED 177K – AED 229K | AED 215K – AED 321K | AED 34,278 | 1,792 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 37m | AED 141K – AED 216K | AED 223K – AED 306K | AED 269K – AED 423K | AED 44,579 | 2,198 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 32m | AED 173K – AED 263K | AED 273K – AED 374K | AED 329K – AED 517K | AED 54,529 | 2,905 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 280K – AED 492K | AED 446K – AED 699K | AED 523K – AED 938K | AED 96,495 | 5,760 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بالم بيتش–سان بارتيلمي دون توقف
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان بارتيلمي: أين ستهبط
- مطار غوستاف الثالث TFFJ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 2,133 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.9 h | 1,041 kg | AED 22,075 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 202 kg | عادةً AED 891–AED 2,228 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 809 kg | عادةً AED 3,713–AED 8,911 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


