بوسطن → بريزبن
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى بريزبن مسافة 8,486 ميلًا بحريًا (15,716 كم) وتستغرق نحو 35h 51m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 508K – AED 756K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 157,957 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 35h 51m | AED 508K – AED 756K | AED 794K – AED 1,059K | AED 815K – AED 1,105K | AED 157,957 | 5,147 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 9 توقفات للتزود بالوقود | 29h 59m | AED 498K – AED 711K | AED 782K – AED 1,004K | AED 805K – AED 1,053K | AED 151,109 | 5,739 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 24h 15m | AED 558K – AED 814K | AED 874K – AED 1,143K | AED 901K – AED 1,205K | AED 171,488 | 8,704 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 50m | AED 660K – AED 967K | AED 1,029K – AED 1,353K | AED 1,062K – AED 1,430K | AED 203,457 | 12,016 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 21h 00m | AED 795K – AED 1,165K | AED 1,240K – AED 1,629K | AED 1,279K – AED 1,721K | AED 244,991 | 14,066 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 51m | AED 948K – AED 1,479K | AED 1,476K – AED 2,064K | AED 1,521K – AED 2,182K | AED 303,351 | 16,626 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 22m | AED 1,096K – AED 1,713K | AED 1,702K – AED 2,383K | AED 1,757K – AED 2,526K | AED 351,113 | 21,094 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 19h 30m | AED 1,758K – AED 3,211K | AED 2,735K – AED 4,470K | AED 2,812K – AED 4,708K | AED 621,041 | 41,983 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–بريزبن دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بريزبن: أين ستهبط
- مطار آرتشرفيلد YBAF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,859 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بريزبن YBBN
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,680 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 36.9 h | 5,147 kg | AED 157,957 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 22 h | 1572 kg | عادةً AED 6,921–AED 17,303 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 21.5 h | 6286 kg | عادةً AED 28,839–AED 69,213 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.