تكلفة الطائرة الخاصة
بوسطن → ستوكهولم
تقطع الرحلة الخاصة من بوسطن إلى ستوكهولم مسافة 3,247 ميلًا بحريًا (6,014 كم) وتستغرق نحو 7h 13m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 349K – AED 545K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,726 للمقعد.
3,247 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 13m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.2h vs 10.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
6,037 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 601 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 24m | AED 192K – AED 285K | AED 299K – AED 399K | AED 321K – AED 445K | AED 59,557 | 1,923 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 20m | AED 191K – AED 272K | AED 300K – AED 385K | AED 323K – AED 434K | AED 57,872 | 2,168 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 32m | AED 225K – AED 327K | AED 354K – AED 462K | AED 382K – AED 524K | AED 69,088 | 3,421 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 26m | AED 262K – AED 382K | AED 409K – AED 536K | AED 442K – AED 613K | AED 80,479 | 4,639 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 07m | AED 316K – AED 461K | AED 494K – AED 647K | AED 533K – AED 738K | AED 97,027 | 5,433 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 13m | AED 349K – AED 545K | AED 542K – AED 760K | AED 588K – AED 877K | AED 111,726 | 6,037 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 56m | AED 425K – AED 661K | AED 661K – AED 922K | AED 716K – AED 1,066K | AED 135,731 | 7,955 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 22m | AED 682K – AED 1,240K | AED 1,065K – AED 1,731K | AED 1,142K – AED 1,969K | AED 240,264 | 15,847 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوسطن–ستوكهولم دون توقف
بوسطن: أين ستهبط
- مطار لورنس جي. هانسكوم KBED
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,011 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بوسطن لوغان الدولي KBOS
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,083 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ستوكهولم: أين ستهبط
- مطار ستوكهولم بروما ESSB
مطار بمحطة خاصة · مدرج 5,472 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ستوكهولم أرلاندا ESSA
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,830 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.2 h | 6,037 kg | AED 111,726 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.8 h | 601 kg | عادةً AED 2,649–AED 6,622 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.3 h | 2406 kg | عادةً AED 11,036–AED 26,486 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.