
برازيليا → مكسيكو سيتي
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى مكسيكو سيتي مسافة 3,710 ميلًا بحريًا (6,872 كم) وتستغرق نحو 7h 52m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 479K – AED 747K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 153,182 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 48m | AED 227K – AED 337K | AED 355K – AED 473K | AED 377K – AED 519K | AED 70,471 | 2,268 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 210K – AED 300K | AED 329K – AED 423K | AED 352K – AED 472K | AED 63,755 | 2,407 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 249K – AED 362K | AED 391K – AED 510K | AED 418K – AED 573K | AED 76,446 | 3,816 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 29m | AED 292K – AED 427K | AED 456K – AED 598K | AED 489K – AED 675K | AED 89,845 | 5,218 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 07m | AED 352K – AED 514K | AED 550K – AED 721K | AED 588K – AED 812K | AED 108,225 | 6,107 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 57m | AED 440K – AED 683K | AED 689K – AED 958K | AED 735K – AED 1,075K | AED 140,348 | 7,490 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 52m | AED 479K – AED 747K | AED 744K – AED 1,040K | AED 799K – AED 1,183K | AED 153,182 | 9,040 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 8h 22m | AED 769K – AED 1,401K | AED 1,198K – AED 1,952K | AED 1,275K – AED 2,191K | AED 271,154 | 18,014 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برازيليا–مكسيكو سيتي دون توقف
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
مكسيكو سيتي: أين ستهبط
- مطار تولوكا الدولي MMTO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 13,780 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مكسيكو سيتي الدولي (بينيتو خواريز) MMMX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,966 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فيليبي أنخيليس الدولي MMSM
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,764 ft · 60 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 8.9 h | 9,040 kg | AED 153,182 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.8 h | 687 kg | عادةً AED 3,026–AED 7,566 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 11.3 h | 2749 kg | عادةً AED 12,610–AED 30,263 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
