تكلفة الطائرة الخاصة
برازيليا → الرياض
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى الرياض مسافة 6,046 ميلًا بحريًا (11,197 كم) وتستغرق نحو 25h 39m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 365K – AED 542K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,432 للمقعد.
6,046 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 39m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.6h vs 16.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,681 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1120 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 39m | AED 365K – AED 542K | AED 571K – AED 760K | AED 592K – AED 807K | AED 113,432 | 3,681 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 08m | AED 351K – AED 503K | AED 553K – AED 709K | AED 575K – AED 758K | AED 106,768 | 4,046 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 57m | AED 390K – AED 569K | AED 610K – AED 799K | AED 638K – AED 862K | AED 119,947 | 6,081 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 473K – AED 692K | AED 737K – AED 968K | AED 770K – AED 1,045K | AED 145,596 | 8,552 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 57m | AED 569K – AED 833K | AED 889K – AED 1,167K | AED 927K – AED 1,258K | AED 175,345 | 10,011 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 55m | AED 665K – AED 1,040K | AED 1,036K – AED 1,450K | AED 1,081K – AED 1,567K | AED 213,128 | 11,651 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 23m | AED 811K – AED 1,262K | AED 1,263K – AED 1,762K | AED 1,318K – AED 1,905K | AED 259,168 | 15,376 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 1,302K – AED 2,364K | AED 2,034K – AED 3,302K | AED 2,111K – AED 3,540K | AED 458,255 | 30,562 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار برازيليا–الرياض دون توقف
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
الرياض: أين ستهبط
- مطار الملك خالد الدولي OERK
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,796 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.6 h | 3,681 kg | AED 113,432 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.8 h | 1120 kg | عادةً AED 4,931–AED 12,328 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.3 h | 4479 kg | عادةً AED 20,547–AED 49,312 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.