برازيليا → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من برازيليا إلى شنغهاي مسافة 9,715 ميلًا بحريًا (17,992 كم) وتستغرق نحو 41h 00m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 580K – AED 863K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 180,355 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 00m | AED 580K – AED 863K | AED 906K – AED 1,208K | AED 927K – AED 1,255K | AED 180,355 | 5,885 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 03m | AED 563K – AED 806K | AED 885K – AED 1,137K | AED 908K – AED 1,186K | AED 171,172 | 6,518 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 27h 56m | AED 642K – AED 937K | AED 1,006K – AED 1,316K | AED 1,034K – AED 1,378K | AED 197,402 | 10,024 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 23m | AED 769K – AED 1,126K | AED 1,200K – AED 1,575K | AED 1,233K – AED 1,652K | AED 236,825 | 13,966 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 23h 40m | AED 891K – AED 1,307K | AED 1,387K – AED 1,825K | AED 1,426K – AED 1,917K | AED 274,714 | 15,856 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 28m | AED 1,066K – AED 1,667K | AED 1,658K – AED 2,323K | AED 1,704K – AED 2,441K | AED 341,651 | 18,816 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 20h 53m | AED 1,240K – AED 1,940K | AED 1,922K – AED 2,696K | AED 1,978K – AED 2,839K | AED 397,428 | 23,974 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 22h 10m | AED 1,987K – AED 3,637K | AED 3,088K – AED 5,058K | AED 3,165K – AED 5,296K | AED 703,040 | 47,736 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,715 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
برازيليا: أين ستهبط
- مطار برازيليا الدولي SBBR
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,499 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
شنغهاي: أين ستهبط
- مطار شنغهاي هونغتشياو الدولي ZSSS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,155 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار شنغهاي بودونغ الدولي ZSPD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42 h | 5,885 kg | AED 180,355 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 24.6 h | 1799 kg | عادةً AED 7,924–AED 19,809 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.1 h | 7197 kg | عادةً AED 33,015–AED 79,237 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.