
بوخارست → موناكو
تقطع الرحلة الخاصة من بوخارست إلى موناكو مسافة 805 ميلًا بحريًا (1,490 كم) وتستغرق نحو 2h 28m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 44,502 – AED 63,447 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 13,495 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 10m | AED 48,367 – AED 71,517 | AED 75,936 – AED 101K | AED 97,222 – AED 147K | AED 14,985 | 456 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 28m | AED 44,502 – AED 63,447 | AED 70,159 – AED 89,790 | AED 92,913 – AED 139K | AED 13,495 | 474 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 57,366 – AED 82,634 | AED 90,796 – AED 117K | AED 118K – AED 180K | AED 17,499 | 795 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 08m | AED 73,998 – AED 106K | AED 117K – AED 151K | AED 150K – AED 228K | AED 22,559 | 1,171 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 89,651 – AED 129K | AED 142K – AED 183K | AED 181K – AED 275K | AED 27,312 | 1,373 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 01m | AED 113K – AED 172K | AED 180K – AED 245K | AED 226K – AED 362K | AED 35,606 | 1,685 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 1h 57m | AED 139K – AED 210K | AED 222K – AED 300K | AED 277K – AED 443K | AED 43,680 | 2,230 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 03m | AED 226K – AED 392K | AED 363K – AED 561K | AED 440K – AED 800K | AED 77,283 | 4,412 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوخارست–موناكو دون توقف
بوخارست: أين ستهبط
- مطار بوخارست بانياسا أوريل فلايكو الدولي LRBS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,171 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار بوخارست هنري كواندا الدولي LROP
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,483 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
موناكو: أين ستهبط
- مهبط موناكو للمروحيات LNMC
مطار لطيران الأعمال · مدرج 0 ft · 5 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.5 h | 474 kg | AED 13,495 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.6 h | 149 kg | عادةً AED 656–AED 1,641 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.1 h | 596 kg | عادةً AED 2,734–AED 6,562 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

