
بوينس آيرس → واشنطن العاصمة
تقطع الرحلة الخاصة من بوينس آيرس إلى واشنطن العاصمة مسافة 4,530 ميلًا بحريًا (8,390 كم) وتستغرق نحو 9h 33m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 574K – AED 898K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 184,069 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 29m | AED 279K – AED 414K | AED 437K – AED 582K | AED 459K – AED 628K | AED 86,733 | 2,796 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 33m | AED 259K – AED 370K | AED 406K – AED 522K | AED 429K – AED 571K | AED 78,615 | 2,975 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 35m | AED 291K – AED 425K | AED 455K – AED 596K | AED 483K – AED 659K | AED 89,471 | 4,517 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 06m | AED 374K – AED 545K | AED 586K – AED 766K | AED 619K – AED 843K | AED 114,933 | 6,656 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 54m | AED 415K – AED 609K | AED 648K – AED 851K | AED 686K – AED 943K | AED 128,050 | 7,301 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 41m | AED 519K – AED 808K | AED 811K – AED 1,130K | AED 857K – AED 1,248K | AED 165,891 | 8,950 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 33m | AED 574K – AED 898K | AED 891K – AED 1,249K | AED 946K – AED 1,392K | AED 184,069 | 10,962 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 10h 09m | AED 922K – AED 1,685K | AED 1,433K – AED 2,345K | AED 1,510K – AED 2,583K | AED 325,841 | 21,851 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار بوينس آيرس–واشنطن العاصمة دون توقف
بوينس آيرس: أين ستهبط
- مطار سان فرناندو SADF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,800 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أيروباركي خورخي نيوبيري SABE
مطار محوري رئيسي · مدرج 6,890 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار مينيسترو بيستاريني الدولي (إيزيزا) SAEZ
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,827 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
واشنطن العاصمة: أين ستهبط
- مطار ماناساس الإقليمي KHEF
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,200 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار واشنطن دالاس الدولي KIAD
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,501 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار رونالد ريغان واشنطن الوطني KDCA
مطار محوري رئيسي · مدرج 7,169 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.5 h | 10,962 kg | AED 184,069 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.5 h | 839 kg | عادةً AED 3,695–AED 9,237 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 13 h | 3356 kg | عادةً AED 15,395–AED 36,948 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
