
لوس كابوس → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من لوس كابوس إلى إسطنبول مسافة 6,317 ميلًا بحريًا (11,698 كم) وتستغرق نحو 26h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 378K – AED 562K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 117,491 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 37m | AED 378K – AED 562K | AED 591K – AED 787K | AED 612K – AED 834K | AED 117,491 | 3,820 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 52m | AED 363K – AED 519K | AED 570K – AED 732K | AED 593K – AED 781K | AED 110,210 | 4,186 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 20m | AED 426K – AED 619K | AED 667K – AED 872K | AED 695K – AED 934K | AED 130,630 | 6,582 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 09m | AED 490K – AED 718K | AED 764K – AED 1,004K | AED 797K – AED 1,082K | AED 151,072 | 8,890 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 590K – AED 865K | AED 921K – AED 1,210K | AED 960K – AED 1,302K | AED 181,893 | 10,405 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 29m | AED 691K – AED 1,081K | AED 1,076K – AED 1,507K | AED 1,122K – AED 1,624K | AED 221,562 | 12,133 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 56m | AED 843K – AED 1,312K | AED 1,312K – AED 1,831K | AED 1,367K – AED 1,974K | AED 269,371 | 16,010 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 47m | AED 1,353K – AED 2,458K | AED 2,112K – AED 3,431K | AED 2,189K – AED 3,670K | AED 476,315 | 31,829 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس كابوس–إسطنبول دون توقف
لوس كابوس: أين ستهبط
- مطار كابو سان لوكاس الدولي MMSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,969 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs - مطار لوس كابوس الدولي MMSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,843 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 27.6 h | 3,820 kg | AED 117,491 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.3 h | 1170 kg | عادةً AED 5,152–AED 12,880 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.8 h | 4679 kg | عادةً AED 21,467–AED 51,520 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
