تكلفة الطائرة الخاصة
باريس → إسطنبول
تقطع الرحلة الخاصة من باريس إلى إسطنبول مسافة 1,211 ميلًا بحريًا (2,242 كم) وتستغرق نحو 3h 11m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 78,120 – AED 113K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 23,950 للمقعد.
1,211 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 11m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.2h vs 6.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,142 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 224 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 22m | AED 81,059 – AED 119K | AED 128K – AED 169K | AED 149K – AED 215K | AED 25,048 | 771 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 19m | AED 76,373 – AED 108K | AED 121K – AED 154K | AED 144K – AED 203K | AED 23,095 | 827 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | AED 78,120 – AED 113K | AED 123K – AED 160K | AED 150K – AED 222K | AED 23,950 | 1,142 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 03m | AED 100K – AED 146K | AED 158K – AED 206K | AED 191K – AED 283K | AED 30,769 | 1,679 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 121K – AED 176K | AED 191K – AED 248K | AED 229K – AED 340K | AED 37,133 | 1,964 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 53m | AED 152K – AED 234K | AED 240K – AED 330K | AED 286K – AED 448K | AED 48,253 | 2,408 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 46m | AED 187K – AED 285K | AED 295K – AED 404K | AED 350K – AED 547K | AED 58,977 | 3,182 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 56m | AED 302K – AED 533K | AED 480K – AED 756K | AED 557K – AED 994K | AED 104,367 | 6,312 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار باريس–إسطنبول دون توقف
باريس: أين ستهبط
- مطار باريس لو بورجيه LFPB
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار توسو لو نوبل LFPN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,609 ft · 40 دقيقة إلى المركز - مطار باريس شارل ديغول LFPG
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,829 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.2 h | 1,142 kg | AED 23,950 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.5 h | 224 kg | عادةً AED 987–AED 2,468 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6 h | 897 kg | عادةً AED 4,114–AED 9,873 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.