تكلفة الطائرة الخاصة
لوس كابوس → شنغهاي
تقطع الرحلة الخاصة من لوس كابوس إلى شنغهاي مسافة 6,418 ميلًا بحريًا (11,886 كم) وتستغرق نحو 26h 58m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو $104K – $155K ذهابًا فقط — أي قرابة $32,428 للمقعد.
6,418 nm
مسافة الدائرة العظمى
26h 58m
مدة الرحلة (توربينية مروحية)
28h vs 17.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,872 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 1189 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 26h 58m | $104K – $155K | $163K – $217K | $169K – $230K | $32,428 | 3,872 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 fuel stops | 22h 09m | $99,961 – $143K | $157K – $202K | $163K – $215K | $30,381 | 4,239 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 35m | $117K – $171K | $184K – $240K | $192K – $257K | $36,034 | 6,668 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 08m | $143K – $209K | $224K – $293K | $233K – $314K | $44,042 | 9,430 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 15h 45m | $163K – $239K | $254K – $334K | $265K – $359K | $50,231 | 10,553 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 42m | $191K – $299K | $297K – $416K | $310K – $448K | $61,233 | 12,314 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 14h 09m | $233K – $363K | $362K – $506K | $377K – $545K | $74,440 | 16,248 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 15h 00m | $374K – $679K | $583K – $948K | $604K – $1,013K | $131,631 | 32,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لوس كابوس–شنغهاي non-stop
لوس كابوس: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
شنغهاي: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28 h | 3,872 kg | $32,428 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.6 h | 1189 kg | Typically $1,426–$3,566 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.1 h | 4755 kg | Typically $5,943–$14,264 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.