تكلفة الطائرة الخاصة
شيكاغو → فيل (مقاطعة إيغل)
تقطع الرحلة الخاصة من شيكاغو إلى فيل (مقاطعة إيغل) مسافة 880 ميلًا بحريًا (1,630 كم) وتستغرق نحو 2h 41m على متن طائرة خفيفة جدًا. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 47,615 – AED 68,001 ذهابًا فقط — أي قرابة AED 14,452 للمقعد.
880 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 41m
مدة الطيران (طائرة خفيفة جدًا)
3.7h vs 5.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
513 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 163 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 27m | AED 51,967 – AED 76,967 | AED 81,474 – AED 108K | AED 103K – AED 154K | AED 16,119 | 494 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 47,615 – AED 68,001 | AED 74,949 – AED 96,077 | AED 97,703 – AED 145K | AED 14,452 | 513 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 24m | AED 61,223 – AED 88,370 | AED 96,730 – AED 125K | AED 124K – AED 188K | AED 18,699 | 860 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 18m | AED 78,905 – AED 114K | AED 125K – AED 161K | AED 158K – AED 239K | AED 24,086 | 1,266 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 95,519 – AED 138K | AED 151K – AED 195K | AED 190K – AED 287K | AED 29,140 | 1,483 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 10m | AED 120K – AED 183K | AED 191K – AED 261K | AED 237K – AED 378K | AED 37,955 | 1,819 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 06m | AED 148K – AED 224K | AED 235K – AED 320K | AED 290K – AED 463K | AED 46,525 | 2,407 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 13m | AED 240K – AED 418K | AED 385K – AED 597K | AED 462K – AED 836K | AED 82,314 | 4,765 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار شيكاغو–فيل (مقاطعة إيغل) دون توقف
شيكاغو: أين ستهبط
- مطار شيكاغو التنفيذي KPWK
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو ميدواي الدولي KMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,522 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار شيكاغو أوهير الدولي KORD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيل (مقاطعة إيغل): أين ستهبط
- مطار مقاطعة إيغل الإقليمي KEGE
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة جدًا) | 3.7 h | 513 kg | AED 14,452 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 5.8 h | 163 kg | عادةً AED 718–AED 1,794 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.3 h | 652 kg | عادةً AED 2,991–AED 7,178 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.