تكلفة الطائرة الخاصة
دالاس → ليما
تقطع الرحلة الخاصة من دالاس إلى ليما مسافة 2,922 ميلًا بحريًا (5,412 كم) وتستغرق نحو 6h 31m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 317K – AED 495K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 101,586 للمقعد.
2,922 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 31m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.5h vs 10.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,457 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 541 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 14m | AED 176K – AED 261K | AED 275K – AED 367K | AED 297K – AED 413K | AED 54,679 | 1,756 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 27m | AED 177K – AED 253K | AED 279K – AED 358K | AED 302K – AED 407K | AED 53,736 | 2,000 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 00m | AED 187K – AED 273K | AED 293K – AED 383K | AED 321K – AED 446K | AED 57,535 | 2,874 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 41m | AED 241K – AED 351K | AED 377K – AED 493K | AED 410K – AED 570K | AED 73,899 | 4,232 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 24m | AED 290K – AED 423K | AED 455K – AED 595K | AED 494K – AED 686K | AED 89,159 | 4,959 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 31m | AED 317K – AED 495K | AED 494K – AED 691K | AED 540K – AED 809K | AED 101,586 | 5,457 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 16m | AED 387K – AED 601K | AED 602K – AED 840K | AED 657K – AED 983K | AED 123,473 | 7,193 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 39m | AED 621K – AED 1,127K | AED 971K – AED 1,575K | AED 1,048K – AED 1,813K | AED 218,556 | 14,324 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دالاس–ليما دون توقف
دالاس: أين ستهبط
- مطار أديسون KADS
مطار لطيران الأعمال · مدرج 7,203 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس لاف فيلد KDAL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 8,800 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دالاس فورت وورث الدولي KDFW
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,401 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ليما: أين ستهبط
- مطار خورخي تشافيز الدولي SPJC
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,506 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.5 h | 5,457 kg | AED 101,586 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.1 h | 541 kg | عادةً AED 2,383–AED 5,958 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.6 h | 2165 kg | عادةً AED 9,930–AED 23,833 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.