تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → البندقية
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى البندقية مسافة 3,174 ميلًا بحريًا (5,878 كم) وتستغرق نحو 7h 03m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 342K – AED 534K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 109,439 للمقعد.
3,174 nm
مسافة الدائرة العظمى
7h 03m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
8.1h vs 10.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,906 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 588 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 08m | AED 188K – AED 280K | AED 294K – AED 392K | AED 315K – AED 438K | AED 58,456 | 1,886 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 08m | AED 188K – AED 268K | AED 295K – AED 379K | AED 318K – AED 428K | AED 56,940 | 2,130 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 21m | AED 222K – AED 322K | AED 349K – AED 454K | AED 376K – AED 516K | AED 67,921 | 3,358 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 16m | AED 257K – AED 375K | AED 402K – AED 526K | AED 435K – AED 603K | AED 78,997 | 4,547 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 57m | AED 310K – AED 452K | AED 485K – AED 635K | AED 524K – AED 727K | AED 95,255 | 5,326 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 03m | AED 342K – AED 534K | AED 531K – AED 744K | AED 577K – AED 862K | AED 109,439 | 5,906 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 47m | AED 416K – AED 648K | AED 648K – AED 904K | AED 703K – AED 1,047K | AED 132,971 | 7,783 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 12m | AED 669K – AED 1,214K | AED 1,044K – AED 1,696K | AED 1,121K – AED 1,934K | AED 235,372 | 15,504 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–البندقية دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
البندقية: أين ستهبط
- مطار البندقية ماركو بولو LIPZ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,827 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تريفيزو LIPH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,940 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.1 h | 5,906 kg | AED 109,439 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.7 h | 588 kg | عادةً AED 2,589–AED 6,472 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.2 h | 2351 kg | عادةً AED 10,787–AED 25,888 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.