تكلفة الطائرة الخاصة
دلهي → فيينا
تقطع الرحلة الخاصة من دلهي إلى فيينا مسافة 2,994 ميلًا بحريًا (5,546 كم) وتستغرق نحو 6h 40m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 324K – AED 506K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 103,839 للمقعد.
2,994 nm
مسافة الدائرة العظمى
6h 40m
مدة الطيران (طائرة كبيرة المقصورة)
7.7h مقابل 10.3 ساعة
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
5,586 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 555 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 30m | AED 179K – AED 267K | AED 281K – AED 374K | AED 302K – AED 420K | AED 55,762 | 1,794 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 10h 39m | AED 180K – AED 257K | AED 284K – AED 364K | AED 307K – AED 413K | AED 54,654 | 2,037 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 11m | AED 191K – AED 279K | AED 299K – AED 391K | AED 326K – AED 453K | AED 58,683 | 2,935 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 51m | AED 245K – AED 358K | AED 384K – AED 502K | AED 417K – AED 579K | AED 75,360 | 4,323 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 34m | AED 296K – AED 431K | AED 464K – AED 606K | AED 502K – AED 698K | AED 90,910 | 5,064 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 6h 40m | AED 324K – AED 506K | AED 505K – AED 707K | AED 551K – AED 824K | AED 103,839 | 5,586 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 6h 25m | AED 395K – AED 615K | AED 615K – AED 858K | AED 670K – AED 1,001K | AED 126,197 | 7,362 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 6h 49m | AED 635K – AED 1,152K | AED 992K – AED 1,610K | AED 1,069K – AED 1,848K | AED 223,378 | 14,662 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دلهي–فيينا دون توقف
دلهي: أين ستهبط
- مطار إنديرا غاندي الدولي VIDP
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,534 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
فيينا: أين ستهبط
- مطار فيينا الدولي LOWW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,811 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 7.7 h | 5,586 kg | AED 103,839 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 10.3 h | 555 kg | عادةً AED 2,442–AED 6,106 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 9.8 h | 2218 kg | عادةً AED 10,176–AED 24,422 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.