تكلفة الطائرة الخاصة
دبي → أوساكا
تقطع الرحلة الخاصة من دبي إلى أوساكا مسافة 4,091 ميلًا بحريًا (7,577 كم) وتستغرق نحو 8h 39m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 523K – AED 817K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 167,539 للمقعد.
4,091 nm
مسافة الدائرة العظمى
8h 39m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
9.6h vs 12.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
9,934 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 758 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 10m | AED 245K – AED 364K | AED 383K – AED 511K | AED 405K – AED 557K | AED 76,182 | 2,464 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 21m | AED 241K – AED 344K | AED 379K – AED 485K | AED 401K – AED 535K | AED 73,040 | 2,748 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 32m | AED 269K – AED 391K | AED 421K – AED 550K | AED 448K – AED 613K | AED 82,502 | 4,142 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 21m | AED 317K – AED 464K | AED 494K – AED 649K | AED 527K – AED 726K | AED 97,552 | 5,695 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 57m | AED 381K – AED 558K | AED 595K – AED 781K | AED 634K – AED 873K | AED 117,440 | 6,662 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 9h 45m | AED 477K – AED 741K | AED 746K – AED 1,038K | AED 791K – AED 1,155K | AED 152,224 | 8,169 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 8h 39m | AED 523K – AED 817K | AED 813K – AED 1,137K | AED 868K – AED 1,280K | AED 167,539 | 9,934 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 12m | AED 840K – AED 1,533K | AED 1,307K – AED 2,135K | AED 1,384K – AED 2,373K | AED 296,576 | 19,798 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار دبي–أوساكا دون توقف
دبي: أين ستهبط
- مطار آل مكتوم الدولي OMDW
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,764 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار دبي الدولي OMDB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
أوساكا: أين ستهبط
- مطار أوساكا الدولي (إيتامي) RJOO
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 25 دقيقة إلى المركز - مطار كانساي الدولي RJBB
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 9.6 h | 9,934 kg | AED 167,539 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 12.6 h | 758 kg | عادةً AED 3,337–AED 8,343 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.1 h | 3031 kg | عادةً AED 13,904–AED 33,371 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.