
غوادالاخارا → بالم بيتش
تقطع الرحلة الخاصة من غوادالاخارا إلى بالم بيتش مسافة 1,327 ميلًا بحريًا (2,458 كم) وتستغرق نحو 3h 28m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 84,083 – AED 122K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 25,807 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 47m | AED 86,623 – AED 128K | AED 136K – AED 180K | AED 158K – AED 227K | AED 26,795 | 831 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 38m | AED 81,188 – AED 115K | AED 128K – AED 164K | AED 151K – AED 213K | AED 24,578 | 888 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 28m | AED 84,083 – AED 122K | AED 132K – AED 172K | AED 159K – AED 235K | AED 25,807 | 1,242 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 19m | AED 108K – AED 157K | AED 170K – AED 221K | AED 203K – AED 298K | AED 33,129 | 1,825 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | AED 130K – AED 189K | AED 205K – AED 267K | AED 243K – AED 359K | AED 39,952 | 2,134 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 3h 07m | AED 163K – AED 252K | AED 257K – AED 355K | AED 303K – AED 472K | AED 51,890 | 2,616 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 3h 01m | AED 200K – AED 307K | AED 316K – AED 433K | AED 371K – AED 577K | AED 63,374 | 3,455 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 11m | AED 324K – AED 573K | AED 513K – AED 811K | AED 590K – AED 1,050K | AED 112,148 | 6,858 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوادالاخارا–بالم بيتش دون توقف
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
بالم بيتش: أين ستهبط
- مطار بوكا راتون KBCT
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,276 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار بالم بيتش الدولي KPBI
مطار بمحطة خاصة · مدرج 10,008 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.5 h | 1,242 kg | AED 25,807 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.7 h | 246 kg | عادةً AED 1,082–AED 2,706 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.2 h | 983 kg | عادةً AED 4,510–AED 10,825 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.


