تكلفة الطائرة الخاصة
غوادالاخارا → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من غوادالاخارا إلى طوكيو مسافة 5,891 ميلًا بحريًا (10,909 كم) وتستغرق نحو 25h 05m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 358K – AED 531K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,102 للمقعد.
5,891 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 05m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.1h vs 16.4h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,601 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1091 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 05m | AED 358K – AED 531K | AED 559K – AED 745K | AED 581K – AED 791K | AED 111,102 | 3,601 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 43m | AED 345K – AED 493K | AED 543K – AED 696K | AED 566K – AED 745K | AED 104,793 | 3,966 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 35m | AED 382K – AED 558K | AED 598K – AED 783K | AED 626K – AED 845K | AED 117,477 | 5,948 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 11m | AED 463K – AED 677K | AED 722K – AED 948K | AED 755K – AED 1,025K | AED 142,451 | 8,357 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 557K – AED 815K | AED 870K – AED 1,142K | AED 909K – AED 1,234K | AED 171,587 | 9,784 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 35m | AED 650K – AED 1,016K | AED 1,012K – AED 1,417K | AED 1,058K – AED 1,535K | AED 208,284 | 11,374 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 04m | AED 793K – AED 1,234K | AED 1,235K – AED 1,722K | AED 1,290K – AED 1,865K | AED 253,311 | 15,011 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 51m | AED 1,273K – AED 2,310K | AED 1,989K – AED 3,227K | AED 2,066K – AED 3,466K | AED 447,883 | 29,834 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوادالاخارا–طوكيو دون توقف
غوادالاخارا: أين ستهبط
- مطار غوادالاخارا الدولي MMGL
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.1 h | 3,601 kg | AED 111,102 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.4 h | 1091 kg | عادةً AED 4,804–AED 12,011 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15.9 h | 4364 kg | عادةً AED 20,018–AED 48,044 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.