تكلفة الطائرة الخاصة
غوانغجو → كولومبو
تقطع الرحلة الخاصة من غوانغجو إلى كولومبو مسافة 2,158 ميلًا بحريًا (3,996 كم) وتستغرق نحو 4h 59m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 195K – AED 285K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 60,034 للمقعد.
2,158 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 59m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6h vs 8.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,343 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 400 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 45m | AED 126K – AED 188K | AED 197K – AED 263K | AED 219K – AED 309K | AED 39,243 | 1,257 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 7h 38m | AED 131K – AED 186K | AED 206K – AED 263K | AED 229K – AED 313K | AED 39,577 | 1,461 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 11m | AED 148K – AED 215K | AED 233K – AED 303K | AED 261K – AED 366K | AED 45,387 | 2,220 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 57m | AED 191K – AED 277K | AED 300K – AED 391K | AED 333K – AED 468K | AED 58,437 | 3,276 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 59m | AED 195K – AED 285K | AED 304K – AED 399K | AED 343K – AED 491K | AED 60,034 | 3,343 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 53m | AED 244K – AED 379K | AED 381K – AED 530K | AED 427K – AED 648K | AED 77,767 | 4,095 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 42m | AED 297K – AED 460K | AED 465K – AED 645K | AED 520K – AED 788K | AED 94,664 | 5,401 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 59m | AED 479K – AED 862K | AED 752K – AED 1,209K | AED 829K – AED 1,448K | AED 167,554 | 10,746 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار غوانغجو–كولومبو دون توقف
غوانغجو: أين ستهبط
- مطار قوانغتشو بايون الدولي ZGGG
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,467 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كولومبو: أين ستهبط
- مطار باندرانايكا الدولي VCBI
مطار محوري رئيسي · مدرج 10,991 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6 h | 3,343 kg | AED 60,034 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.5 h | 400 kg | عادةً AED 1,760–AED 4,399 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8 h | 1598 kg | عادةً AED 7,332–AED 17,598 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.