تكلفة الطائرة الخاصة
هيوستن → وايت بلينز (ويستشستر)
تقطع الرحلة الخاصة من هيوستن إلى وايت بلينز (ويستشستر) مسافة 1,254 ميلًا بحريًا (2,322 كم) وتستغرق نحو 3h 17m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 80,329 – AED 117K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 24,640 للمقعد.
1,254 nm
مسافة الدائرة العظمى
3h 17m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
4.3h vs 6.6h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,179 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 232 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 32m | AED 83,122 – AED 122K | AED 131K – AED 173K | AED 152K – AED 219K | AED 25,694 | 793 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 26m | AED 78,156 – AED 111K | AED 124K – AED 158K | AED 146K – AED 207K | AED 23,646 | 850 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 3h 17m | AED 80,329 – AED 117K | AED 126K – AED 164K | AED 154K – AED 227K | AED 24,640 | 1,179 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 3h 09m | AED 103K – AED 150K | AED 162K – AED 211K | AED 195K – AED 288K | AED 31,643 | 1,733 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 3h 02m | AED 125K – AED 181K | AED 196K – AED 255K | AED 234K – AED 347K | AED 38,175 | 2,027 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 58m | AED 156K – AED 240K | AED 247K – AED 340K | AED 292K – AED 457K | AED 49,604 | 2,485 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 52m | AED 192K – AED 293K | AED 302K – AED 415K | AED 357K – AED 558K | AED 60,606 | 3,283 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 3h 02m | AED 310K – AED 548K | AED 492K – AED 776K | AED 569K – AED 1,015K | AED 107,252 | 6,515 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار هيوستن–وايت بلينز (ويستشستر) دون توقف
هيوستن: أين ستهبط
- مطار شوغر لاند الإقليمي KSGR
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,000 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ويليام بي. هوبي KHOU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 7,602 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار جورج بوش الدولي KIAH
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,001 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
وايت بلينز (ويستشستر): أين ستهبط
- مطار مقاطعة ويستشستر KHPN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,549 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 4.3 h | 1,179 kg | AED 24,640 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.6 h | 232 kg | عادةً AED 1,023–AED 2,556 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 6.1 h | 929 kg | عادةً AED 4,261–AED 10,226 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.