تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → دوسلدورف
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى دوسلدورف مسافة 1,100 ميلًا بحريًا (2,036 كم) وتستغرق نحو 2h 55m على متن طائرة خفيفة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 72,446 – AED 105K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 22,189 للمقعد.
1,100 nm
مسافة الدائرة العظمى
2h 55m
مدة الطيران (طائرة خفيفة)
3.9h vs 6.2h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
1,047 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 204 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 14m | AED 62,441 – AED 92,822 | AED 97,589 – AED 130K | AED 119K – AED 176K | AED 19,407 | 607 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 4h 01m | AED 71,793 – AED 102K | AED 114K – AED 145K | AED 137K – AED 194K | AED 21,686 | 770 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | دون توقف | 2h 55m | AED 72,446 – AED 105K | AED 114K – AED 148K | AED 142K – AED 211K | AED 22,189 | 1,047 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 2h 48m | AED 93,189 – AED 135K | AED 147K – AED 191K | AED 180K – AED 268K | AED 28,527 | 1,540 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 113K – AED 163K | AED 177K – AED 230K | AED 216K – AED 322K | AED 34,447 | 1,802 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 2h 38m | AED 142K – AED 217K | AED 224K – AED 307K | AED 270K – AED 424K | AED 44,796 | 2,210 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 2h 33m | AED 174K – AED 265K | AED 275K – AED 375K | AED 330K – AED 519K | AED 54,797 | 2,921 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 2h 41m | AED 281K – AED 494K | AED 448K – AED 703K | AED 525K – AED 941K | AED 96,961 | 5,793 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–دوسلدورف دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
دوسلدورف: أين ستهبط
- مطار مونشنغلادباخ EDLN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 3,937 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار دوسلدورف EDDL
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة خفيفة) | 3.9 h | 1,047 kg | AED 22,189 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 6.2 h | 204 kg | عادةً AED 897–AED 2,242 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 5.7 h | 815 kg | عادةً AED 3,737–AED 8,968 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.