تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → لوس أنجلوس
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى لوس أنجلوس مسافة 5,945 ميلًا بحريًا (11,010 كم) وتستغرق نحو 25h 17m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 360K – AED 535K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 111,917 للمقعد.
5,945 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 17m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.3h vs 16.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,629 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1101 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 17m | AED 360K – AED 535K | AED 563K – AED 750K | AED 585K – AED 797K | AED 111,917 | 3,629 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 20h 52m | AED 347K – AED 497K | AED 546K – AED 701K | AED 569K – AED 750K | AED 105,483 | 3,994 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 42m | AED 385K – AED 562K | AED 602K – AED 789K | AED 630K – AED 851K | AED 118,339 | 5,995 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 19m | AED 466K – AED 682K | AED 727K – AED 955K | AED 760K – AED 1,032K | AED 143,548 | 8,425 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 43m | AED 562K – AED 822K | AED 877K – AED 1,150K | AED 915K – AED 1,242K | AED 172,901 | 9,863 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 42m | AED 656K – AED 1,024K | AED 1,021K – AED 1,429K | AED 1,066K – AED 1,546K | AED 209,975 | 11,471 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 11m | AED 799K – AED 1,244K | AED 1,245K – AED 1,736K | AED 1,300K – AED 1,879K | AED 255,359 | 15,139 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 58m | AED 1,283K – AED 2,329K | AED 2,005K – AED 3,253K | AED 2,082K – AED 3,492K | AED 451,505 | 30,088 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–لوس أنجلوس دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.3 h | 3,629 kg | AED 111,917 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.5 h | 1101 kg | عادةً AED 4,849–AED 12,122 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16 h | 4404 kg | عادةً AED 20,203–AED 48,487 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.