تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → جاكرتا
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى جاكرتا مسافة 5,116 ميلًا بحريًا (9,476 كم) وتستغرق نحو 10h 45m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 643K – AED 1,006K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 206,166 للمقعد.
5,116 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 45m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.7h vs 14.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,336 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 948 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 34m | AED 307K – AED 457K | AED 481K – AED 640K | AED 502K – AED 687K | AED 95,523 | 3,097 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 53m | AED 298K – AED 426K | AED 469K – AED 601K | AED 491K – AED 651K | AED 90,513 | 3,422 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 44m | AED 343K – AED 499K | AED 537K – AED 702K | AED 565K – AED 764K | AED 105,175 | 5,287 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 26m | AED 412K – AED 602K | AED 644K – AED 844K | AED 677K – AED 921K | AED 126,795 | 7,389 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 461K – AED 677K | AED 718K – AED 945K | AED 756K – AED 1,037K | AED 142,231 | 8,155 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 56m | AED 576K – AED 898K | AED 898K – AED 1,254K | AED 944K – AED 1,371K | AED 184,164 | 9,995 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 45m | AED 643K – AED 1,006K | AED 997K – AED 1,398K | AED 1,052K – AED 1,541K | AED 206,166 | 12,336 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 10m | AED 1,129K – AED 2,041K | AED 1,767K – AED 2,857K | AED 1,844K – AED 3,095K | AED 396,243 | 26,211 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–جاكرتا دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.7 h | 12,336 kg | AED 206,166 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.8 h | 948 kg | عادةً AED 4,173–AED 10,433 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.3 h | 3790 kg | عادةً AED 17,388–AED 41,731 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.