تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → ماكاو
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى ماكاو مسافة 4,316 ميلًا بحريًا (7,994 كم) وتستغرق نحو 9h 07m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 549K – AED 859K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 176,010 للمقعد.
4,316 nm
مسافة الدائرة العظمى
9h 07m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
10.1h vs 13.1h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
10,460 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 799 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 58m | AED 256K – AED 381K | AED 400K – AED 533K | AED 421K – AED 579K | AED 79,551 | 2,579 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 14h 58m | AED 250K – AED 357K | AED 393K – AED 504K | AED 416K – AED 553K | AED 75,899 | 2,864 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 05m | AED 280K – AED 408K | AED 439K – AED 574K | AED 466K – AED 636K | AED 86,073 | 4,334 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 37m | AED 360K – AED 525K | AED 564K – AED 737K | AED 597K – AED 815K | AED 110,606 | 6,388 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 399K – AED 584K | AED 622K – AED 817K | AED 661K – AED 909K | AED 122,875 | 6,989 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 14m | AED 499K – AED 775K | AED 779K – AED 1,085K | AED 825K – AED 1,203K | AED 159,227 | 8,569 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 07m | AED 549K – AED 859K | AED 853K – AED 1,195K | AED 908K – AED 1,338K | AED 176,010 | 10,460 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 41m | AED 882K – AED 1,611K | AED 1,372K – AED 2,242K | AED 1,449K – AED 2,481K | AED 311,572 | 20,850 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–ماكاو دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ماكاو: أين ستهبط
- مطار ماكاو الدولي VMMC
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,024 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار تشوهاي جينوان ZGSD
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,517 ft · 40 دقيقة إلى المركز · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.1 h | 10,460 kg | AED 176,010 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.1 h | 799 kg | عادةً AED 3,520–AED 8,801 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.6 h | 3197 kg | عادةً AED 14,668–AED 35,204 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.