تكلفة الطائرة الخاصة
إسطنبول → سان دييغو
تقطع الرحلة الخاصة من إسطنبول إلى سان دييغو مسافة 5,998 ميلًا بحريًا (11,108 كم) وتستغرق نحو 25h 28m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 363K – AED 539K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 112,713 للمقعد.
5,998 nm
مسافة الدائرة العظمى
25h 28m
مدة الطيران (توربينية مروحية)
26.5h vs 16.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,656 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1111 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 28m | AED 363K – AED 539K | AED 567K – AED 756K | AED 589K – AED 802K | AED 112,713 | 3,656 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 01m | AED 350K – AED 500K | AED 550K – AED 705K | AED 572K – AED 754K | AED 106,158 | 4,021 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 50m | AED 388K – AED 566K | AED 607K – AED 794K | AED 634K – AED 856K | AED 119,183 | 6,040 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 26m | AED 469K – AED 688K | AED 732K – AED 962K | AED 765K – AED 1,039K | AED 144,624 | 8,492 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 50m | AED 566K – AED 828K | AED 883K – AED 1,159K | AED 921K – AED 1,251K | AED 174,189 | 9,941 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 49m | AED 661K – AED 1,032K | AED 1,028K – AED 1,440K | AED 1,074K – AED 1,557K | AED 211,634 | 11,566 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 17m | AED 805K – AED 1,253K | AED 1,254K – AED 1,749K | AED 1,309K – AED 1,893K | AED 257,362 | 15,263 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 05m | AED 1,293K – AED 2,347K | AED 2,020K – AED 3,279K | AED 2,097K – AED 3,517K | AED 455,054 | 30,338 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار إسطنبول–سان دييغو دون توقف
إسطنبول: أين ستهبط
- مطار إسطنبول أتاتورك LTBA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 9,843 ft · 35 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول صبيحة كوكجن الدولي LTFJ
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار إسطنبول LTFM
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,451 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان دييغو: أين ستهبط
- مطار ماكليلان بالومار KCRQ
مطار لطيران الأعمال · مدرج 4,897 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سان دييغو الدولي KSAN
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,401 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.5 h | 3,656 kg | AED 112,713 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.7 h | 1111 kg | عادةً AED 4,892–AED 12,230 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.2 h | 4443 kg | عادةً AED 20,384–AED 48,921 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.