
جاكرتا → سكوتسديل
تقطع الرحلة الخاصة من جاكرتا إلى سكوتسديل مسافة 8,098 ميلًا بحريًا (14,997 كم) وتستغرق نحو 34h 28m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 490K – AED 728K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 152,140 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 34h 28m | AED 490K – AED 728K | AED 765K – AED 1,020K | AED 787K – AED 1,066K | AED 152,140 | 4,948 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 28h 11m | AED 466K – AED 667K | AED 733K – AED 941K | AED 756K – AED 990K | AED 141,735 | 5,395 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 23h 20m | AED 538K – AED 784K | AED 843K – AED 1,102K | AED 871K – AED 1,165K | AED 165,322 | 8,373 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 20h 57m | AED 635K – AED 930K | AED 990K – AED 1,301K | AED 1,023K – AED 1,378K | AED 195,611 | 11,531 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 24m | AED 729K – AED 1,071K | AED 1,134K – AED 1,494K | AED 1,173K – AED 1,586K | AED 224,975 | 12,999 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 19h 02m | AED 910K – AED 1,420K | AED 1,418K – AED 1,983K | AED 1,464K – AED 2,100K | AED 291,266 | 15,935 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 17h 35m | AED 1,051K – AED 1,641K | AED 1,632K – AED 2,284K | AED 1,687K – AED 2,427K | AED 336,495 | 20,185 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 18h 39m | AED 1,685K – AED 3,076K | AED 2,623K – AED 4,284K | AED 2,700K – AED 4,522K | AED 595,160 | 40,167 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جاكرتا–سكوتسديل دون توقف

جاكرتا: أين ستهبط
- مطار حليم بردانا كوسوما الدولي WIHH
مطار بمحطة خاصة · مدرج 9,843 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سوكارنو هاتا الدولي WIII
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,008 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سكوتسديل: أين ستهبط
- مطار سكوتسديل KSDL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,249 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي KPHX
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,489 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 35.5 h | 4,948 kg | AED 152,140 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 21.1 h | 1500 kg | عادةً AED 6,605–AED 16,512 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 20.6 h | 5999 kg | عادةً AED 27,520–AED 66,049 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.