
جوهانسبرغ → كوينزتاون
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى كوينزتاون مسافة 6,038 ميلًا بحريًا (11,182 كم) وتستغرق نحو 25h 37m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 365K – AED 542K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 113,308 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 25h 37m | AED 365K – AED 542K | AED 570K – AED 760K | AED 591K – AED 806K | AED 113,308 | 3,677 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 21h 07m | AED 351K – AED 502K | AED 552K – AED 709K | AED 575K – AED 758K | AED 106,661 | 4,042 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 16h 56m | AED 390K – AED 569K | AED 610K – AED 798K | AED 637K – AED 861K | AED 119,814 | 6,074 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 15h 31m | AED 472K – AED 691K | AED 736K – AED 967K | AED 769K – AED 1,044K | AED 145,424 | 8,541 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 56m | AED 569K – AED 832K | AED 888K – AED 1,165K | AED 926K – AED 1,257K | AED 175,143 | 9,998 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 54m | AED 665K – AED 1,038K | AED 1,034K – AED 1,448K | AED 1,080K – AED 1,566K | AED 212,867 | 11,636 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 810K – AED 1,261K | AED 1,261K – AED 1,760K | AED 1,316K – AED 1,903K | AED 258,852 | 15,356 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 11m | AED 1,301K – AED 2,361K | AED 2,031K – AED 3,298K | AED 2,108K – AED 3,536K | AED 457,697 | 30,523 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–كوينزتاون دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 26.6 h | 3,677 kg | AED 113,308 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 16.7 h | 1118 kg | عادةً AED 4,924–AED 12,311 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 16.2 h | 4473 kg | عادةً AED 20,518–AED 49,244 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
