تكلفة الطائرة الخاصة
طوكيو → كوينزتاون
تقطع الرحلة الخاصة من طوكيو إلى كوينزتاون مسافة 5,087 ميلًا بحريًا (9,421 كم) وتستغرق نحو 10h 41m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 640K – AED 1,001K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 205,054 للمقعد.
5,087 nm
مسافة الدائرة العظمى
10h 41m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
11.7h vs 14.7h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
12,267 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 942 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 21h 28m | AED 306K – AED 455K | AED 478K – AED 637K | AED 500K – AED 684K | AED 95,079 | 3,082 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 17h 48m | AED 297K – AED 424K | AED 467K – AED 599K | AED 490K – AED 648K | AED 90,139 | 3,407 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 40m | AED 341K – AED 497K | AED 535K – AED 699K | AED 562K – AED 761K | AED 104,705 | 5,262 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 22m | AED 410K – AED 599K | AED 641K – AED 840K | AED 674K – AED 917K | AED 126,197 | 7,352 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 07m | AED 459K – AED 673K | AED 714K – AED 940K | AED 753K – AED 1,032K | AED 141,515 | 8,112 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 11h 52m | AED 573K – AED 893K | AED 893K – AED 1,248K | AED 939K – AED 1,365K | AED 183,243 | 9,942 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 10h 41m | AED 640K – AED 1,001K | AED 991K – AED 1,391K | AED 1,047K – AED 1,534K | AED 205,054 | 12,267 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 07m | AED 1,123K – AED 2,031K | AED 1,758K – AED 2,842K | AED 1,835K – AED 3,081K | AED 394,272 | 26,073 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار طوكيو–كوينزتاون دون توقف
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
كوينزتاون: أين ستهبط
- مطار كوينزتاون NZQN
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,204 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 11.7 h | 12,267 kg | AED 205,054 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 14.7 h | 942 kg | عادةً AED 4,149–AED 10,373 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 14.2 h | 3768 kg | عادةً AED 17,288–AED 41,490 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.