تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 2,299 ميلًا بحريًا (4,258 كم) وتستغرق نحو 5h 18m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو $56,107 – $82,223 ذهابًا فقط — أي قرابة $17,291 للمقعد.
2,299 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 18m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,549 كغ
CO₂ per passenger (economy ≈ 426 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهابًا فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 10h 01m | $39,869 – $58,964 | $62,583 – $83,006 | $68,383 – $95,606 | $12,354 | 1,437 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | توقفان للتزود بالوقود | 8h 01m | $37,170 – $53,023 | $58,569 – $74,997 | $64,769 – $88,397 | $11,274 | 1,534 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 31m | $42,336 – $61,500 | $66,518 – $86,690 | $74,018 – $104K | $12,980 | 2,341 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | توقف واحد للتزود بالوقود | 6h 17m | $54,508 – $79,114 | $85,704 – $112K | $94,704 – $133K | $16,703 | 3,453 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | $56,107 – $82,223 | $87,473 – $115K | $97,973 – $140K | $17,291 | 3,549 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 12m | $70,089 – $109K | $109K – $153K | $122K – $185K | $22,392 | 4,348 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 00m | $85,498 – $132K | $134K – $186K | $149K – $225K | $27,248 | 5,733 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | $138K – $248K | $216K – $348K | $237K – $413K | $48,228 | 11,408 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة فعلًا؟
سنرسل مسارك إلى مشغّلين ووسطاء موثوقين للحصول على عروض أسعار حقيقية — مجانًا ودون التزام. أنت تعرف بالفعل كيف يبدو السعر العادل.
Aircraft that fly لاس فيغاس–سان خوسيه (كوستاريكا) non-stop
لاس فيغاس: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): where you’d land
- Juan Santamaría International Airport MROC
Major hub · 9,882 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,549 kg | $17,291 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.8 h | 426 kg | Typically $511–$1,277 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.3 h | 1703 kg | Typically $2,129–$5,110 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.