تكلفة الطائرة الخاصة
لاس فيغاس → سان خوسيه (كوستاريكا)
تقطع الرحلة الخاصة من لاس فيغاس إلى سان خوسيه (كوستاريكا) مسافة 2,299 ميلًا بحريًا (4,258 كم) وتستغرق نحو 5h 18m على متن طائرة فوق المتوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 206K – AED 302K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 63,458 للمقعد.
2,299 nm
مسافة الدائرة العظمى
5h 18m
مدة الطيران (طائرة فوق المتوسطة)
6.3h vs 8.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
3,549 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 426 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 10h 01m | AED 146K – AED 216K | AED 230K – AED 305K | AED 251K – AED 351K | AED 45,339 | 1,437 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 8h 01m | AED 136K – AED 195K | AED 215K – AED 275K | AED 238K – AED 324K | AED 41,376 | 1,534 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 31m | AED 155K – AED 226K | AED 244K – AED 318K | AED 272K – AED 381K | AED 47,637 | 2,341 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 6h 17m | AED 200K – AED 290K | AED 315K – AED 410K | AED 348K – AED 487K | AED 61,300 | 3,453 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | AED 206K – AED 302K | AED 321K – AED 422K | AED 360K – AED 514K | AED 63,458 | 3,549 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 5h 12m | AED 257K – AED 400K | AED 402K – AED 560K | AED 448K – AED 677K | AED 82,179 | 4,348 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 5h 00m | AED 314K – AED 486K | AED 490K – AED 681K | AED 545K – AED 824K | AED 100,000 | 5,733 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 5h 18m | AED 505K – AED 911K | AED 792K – AED 1,277K | AED 870K – AED 1,515K | AED 176,997 | 11,408 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لاس فيغاس–سان خوسيه (كوستاريكا) دون توقف
لاس فيغاس: أين ستهبط
- مطار هندرسون التنفيذي KHND
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,501 ft · 25 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار هاري ريد الدولي KLAS
مطار بمحطة خاصة · مدرج 14,515 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سان خوسيه (كوستاريكا): أين ستهبط
- مطار خوان سانتاماريا الدولي MROC
مطار محوري رئيسي · مدرج 9,882 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فوق المتوسطة) | 6.3 h | 3,549 kg | AED 63,458 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 8.8 h | 426 kg | عادةً AED 1,875–AED 4,688 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 8.3 h | 1703 kg | عادةً AED 7,814–AED 18,752 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.