
لوس أنجلوس → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى القاهرة مسافة 6,585 ميلًا بحريًا (12,196 كم) وتستغرق نحو 27h 34m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 391K – AED 581K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 121,514 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 27h 34m | AED 391K – AED 581K | AED 610K – AED 814K | AED 632K – AED 860K | AED 121,514 | 3,957 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 23h 21m | AED 389K – AED 556K | AED 612K – AED 785K | AED 635K – AED 834K | AED 118,064 | 4,469 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 18h 59m | AED 439K – AED 640K | AED 689K – AED 900K | AED 716K – AED 962K | AED 134,898 | 6,811 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 17h 31m | AED 537K – AED 784K | AED 839K – AED 1,099K | AED 872K – AED 1,176K | AED 165,011 | 9,639 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 07m | AED 611K – AED 896K | AED 953K – AED 1,253K | AED 992K – AED 1,344K | AED 188,385 | 10,796 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 04m | AED 717K – AED 1,122K | AED 1,116K – AED 1,564K | AED 1,161K – AED 1,681K | AED 229,926 | 12,612 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 14h 29m | AED 874K – AED 1,362K | AED 1,360K – AED 1,899K | AED 1,415K – AED 2,042K | AED 279,485 | 16,639 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 22m | AED 1,403K – AED 2,551K | AED 2,189K – AED 3,560K | AED 2,266K – AED 3,798K | AED 494,224 | 33,086 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–القاهرة دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 28.6 h | 3,957 kg | AED 121,514 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 17.9 h | 1220 kg | عادةً AED 5,371–AED 13,427 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 17.4 h | 4878 kg | عادةً AED 22,379–AED 53,709 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
