
جوهانسبرغ → القاهرة
تقطع الرحلة الخاصة من جوهانسبرغ إلى القاهرة مسافة 3,372 ميلًا بحريًا (6,245 كم) وتستغرق نحو 7h 28m على متن طائرة كبيرة المقصورة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 361K – AED 564K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 115,601 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 14h 36m | AED 211K – AED 312K | AED 330K – AED 439K | AED 352K – AED 485K | AED 65,396 | 2,095 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 11h 40m | AED 196K – AED 280K | AED 308K – AED 395K | AED 331K – AED 444K | AED 59,454 | 2,232 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 9h 50m | AED 232K – AED 337K | AED 364K – AED 475K | AED 392K – AED 537K | AED 71,066 | 3,527 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 43m | AED 270K – AED 394K | AED 422K – AED 553K | AED 455K – AED 630K | AED 82,997 | 4,795 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 8h 23m | AED 325K – AED 475K | AED 509K – AED 666K | AED 548K – AED 758K | AED 100,037 | 5,614 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 7h 28m | AED 361K – AED 564K | AED 561K – AED 786K | AED 607K – AED 904K | AED 115,601 | 6,259 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 7h 11m | AED 439K – AED 684K | AED 683K – AED 954K | AED 738K – AED 1,097K | AED 140,422 | 8,247 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 7h 38m | AED 705K – AED 1,283K | AED 1,101K – AED 1,790K | AED 1,178K – AED 2,029K | AED 248,565 | 16,429 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار جوهانسبرغ–القاهرة دون توقف
جوهانسبرغ: أين ستهبط
- مطار لانسيريا الدولي FALA
مطار لطيران الأعمال · مدرج 10,000 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار راند FAGM
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,617 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار أو. آر. تامبو الدولي FAOR
مطار محوري رئيسي · مدرج 14,495 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
القاهرة: أين ستهبط
- مطار سفنكس الدولي HESX
مطار بمحطة خاصة · مدرج 11,975 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs - مطار القاهرة الدولي HECA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة كبيرة المقصورة) | 8.5 h | 6,259 kg | AED 115,601 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 11.1 h | 624 kg | عادةً AED 2,750–AED 6,875 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 10.6 h | 2498 kg | عادةً AED 11,459–AED 27,501 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.

