
لوس أنجلوس → ملبورن
تقطع الرحلة الخاصة من لوس أنجلوس إلى ملبورن مسافة 6,892 ميلًا بحريًا (12,764 كم) وتستغرق نحو 29h 25m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 419K – AED 622K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 130,090 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 29h 25m | AED 419K – AED 622K | AED 655K – AED 872K | AED 676K – AED 919K | AED 130,090 | 4,223 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 7 توقفات للتزود بالوقود | 24h 11m | AED 402K – AED 574K | AED 631K – AED 810K | AED 654K – AED 859K | AED 121,969 | 4,628 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 19h 43m | AED 455K – AED 663K | AED 713K – AED 932K | AED 740K – AED 994K | AED 139,776 | 7,073 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 13m | AED 556K – AED 813K | AED 870K – AED 1,140K | AED 903K – AED 1,217K | AED 171,220 | 10,023 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 16h 47m | AED 635K – AED 931K | AED 990K – AED 1,302K | AED 1,029K – AED 1,393K | AED 195,813 | 11,243 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 43m | AED 747K – AED 1,169K | AED 1,161K – AED 1,628K | AED 1,207K – AED 1,746K | AED 239,497 | 13,159 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 15h 07m | AED 910K – AED 1,419K | AED 1,415K – AED 1,977K | AED 1,470K – AED 2,120K | AED 291,057 | 17,359 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 16h 02m | AED 1,460K – AED 2,658K | AED 2,277K – AED 3,707K | AED 2,354K – AED 3,945K | AED 514,714 | 34,523 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لوس أنجلوس–ملبورن دون توقف
لوس أنجلوس: أين ستهبط
- مطار فان نايز KVNY
مطار لطيران الأعمال · مدرج 8,001 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار هوليوود بربانك KBUR
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,886 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار لوس أنجلوس الدولي KLAX
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,923 ft · 40 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ملبورن: أين ستهبط
- مطار إيسندون فيلدز YMEN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,302 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ملبورن (تولامارين) YMML
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 30.4 h | 4,223 kg | AED 130,090 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 18.6 h | 1276 kg | عادةً AED 5,621–AED 14,054 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 18.1 h | 5106 kg | عادةً AED 23,423–AED 56,214 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
