تكلفة الطائرة الخاصة
لواندا → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من لواندا إلى سنغافورة مسافة 5,455 ميلًا بحريًا (10,102 كم) وتستغرق نحو 11h 26m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 682K – AED 1,069K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 218,912 للمقعد.
5,455 nm
مسافة الدائرة العظمى
11h 26m
مدة الطيران (طائرة فائقة المدى)
12.4h vs 15.5h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
13,129 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 1010 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 22h 47m | AED 324K – AED 481K | AED 505K – AED 674K | AED 527K – AED 720K | AED 100,595 | 3,270 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 5 توقفات للتزود بالوقود | 18h 48m | AED 312K – AED 447K | AED 490K – AED 630K | AED 513K – AED 679K | AED 94,811 | 3,597 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 15h 32m | AED 360K – AED 525K | AED 564K – AED 737K | AED 591K – AED 800K | AED 110,551 | 5,576 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 14h 12m | AED 434K – AED 635K | AED 678K – AED 889K | AED 711K – AED 967K | AED 133,636 | 7,812 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 13h 39m | AED 523K – AED 765K | AED 818K – AED 1,072K | AED 856K – AED 1,164K | AED 161,051 | 9,150 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 39m | AED 608K – AED 949K | AED 948K – AED 1,325K | AED 994K – AED 1,443K | AED 194,705 | 10,598 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 11h 26m | AED 682K – AED 1,069K | AED 1,058K – AED 1,484K | AED 1,113K – AED 1,628K | AED 218,912 | 13,129 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 12h 54m | AED 1,192K – AED 2,159K | AED 1,864K – AED 3,019K | AED 1,941K – AED 3,257K | AED 418,809 | 27,794 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار لواندا–سنغافورة دون توقف
لواندا: أين ستهبط
- مطار الرابع من فبراير FNLU
مطار بمحطة خاصة · مدرج 12,139 ft · 15 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار الدكتور أنطونيو أغوستينيو نيتو الدولي FNBJ
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 50 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 12.4 h | 13,129 kg | AED 218,912 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 15.5 h | 1010 kg | عادةً AED 4,449–AED 11,122 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 15 h | 4041 kg | عادةً AED 18,537–AED 44,490 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.