تكلفة الطائرة الخاصة
ماليه (جزر المالديف) → سنغافورة
تقطع الرحلة الخاصة من ماليه (جزر المالديف) إلى سنغافورة مسافة 1,827 ميلًا بحريًا (3,383 كم) وتستغرق نحو 4h 27m على متن طائرة متوسطة. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 141K – AED 205K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 43,236 للمقعد.
1,827 nm
مسافة الدائرة العظمى
4h 27m
مدة الطيران (طائرة متوسطة)
5.5h vs 7.8h
من الباب إلى الباب، خاص مقابل تجاري
2,450 كغ
CO₂ لكل راكب (الدرجة السياحية ≈ 338 kg)
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 7h 34m | AED 110K – AED 164K | AED 173K – AED 230K | AED 194K – AED 276K | AED 34,285 | 1,087 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 59m | AED 102K – AED 146K | AED 160K – AED 205K | AED 183K – AED 255K | AED 30,931 | 1,146 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 5h 24m | AED 131K – AED 190K | AED 207K – AED 269K | AED 234K – AED 331K | AED 40,128 | 1,938 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | دون توقف | 4h 27m | AED 141K – AED 205K | AED 220K – AED 288K | AED 253K – AED 365K | AED 43,236 | 2,450 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | دون توقف | 4h 16m | AED 169K – AED 247K | AED 264K – AED 347K | AED 303K – AED 438K | AED 52,037 | 2,861 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | دون توقف | 4h 11m | AED 212K – AED 328K | AED 332K – AED 460K | AED 377K – AED 578K | AED 67,458 | 3,506 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 4h 02m | AED 259K – AED 399K | AED 405K – AED 561K | AED 460K – AED 704K | AED 82,201 | 4,626 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 4h 16m | AED 417K – AED 747K | AED 657K – AED 1,051K | AED 734K – AED 1,289K | AED 145,482 | 9,197 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ماليه (جزر المالديف)–سنغافورة دون توقف
ماليه (جزر المالديف): أين ستهبط
- مطار فيلانا الدولي VRMM
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,155 ft · 10 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
سنغافورة: أين ستهبط
- مطار سيليتار WSSL
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs - مطار سنغافورة شانغي WSSS
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة متوسطة) | 5.5 h | 2,450 kg | AED 43,236 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 7.8 h | 338 kg | عادةً AED 1,490–AED 3,725 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 7.3 h | 1353 kg | عادةً AED 6,208–AED 14,900 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.