مانيلا → ساو باولو
تقطع الرحلة الخاصة من مانيلا إلى ساو باولو مسافة 9,920 ميلًا بحريًا (18,372 كم) وتستغرق نحو 41h 44m على متن توربينية مروحية. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 590K – AED 878K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 183,434 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 8 توقفات للتزود بالوقود | 41h 44m | AED 590K – AED 878K | AED 921K – AED 1,229K | AED 942K – AED 1,275K | AED 183,434 | 5,990 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 10 توقفات للتزود بالوقود | 34h 37m | AED 572K – AED 818K | AED 898K – AED 1,154K | AED 921K – AED 1,203K | AED 173,782 | 6,625 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 6 توقفات للتزود بالوقود | 28h 25m | AED 653K – AED 952K | AED 1,022K – AED 1,337K | AED 1,050K – AED 1,400K | AED 200,665 | 10,199 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 25h 51m | AED 782K – AED 1,146K | AED 1,220K – AED 1,603K | AED 1,253K – AED 1,680K | AED 240,976 | 14,222 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 24h 07m | AED 907K – AED 1,331K | AED 1,412K – AED 1,858K | AED 1,451K – AED 1,950K | AED 279,680 | 16,155 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 22h 54m | AED 1,086K – AED 1,699K | AED 1,688K – AED 2,367K | AED 1,734K – AED 2,484K | AED 348,044 | 19,182 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 21h 18m | AED 1,264K – AED 1,978K | AED 1,959K – AED 2,748K | AED 2,014K – AED 2,891K | AED 405,161 | 24,455 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 23h 22m | AED 2,123K – AED 3,861K | AED 3,312K – AED 5,387K | AED 3,389K – AED 5,626K | AED 748,008 | 50,312 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
لا توجد طائرة خاصة تقطع هذا المسار دون توقف مع 4 ركاب
على مسافة 9,920 nm يتجاوز هذا حتى قدرة الطائرات فائقة المدى؛ توقّع توقفًا واحدًا أو أكثر للتزود بالوقود، مدة كل منها نحو 45 دقيقة.
مانيلا: أين ستهبط
- مطار نينوي أكينو الدولي RPLL
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,261 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
ساو باولو: أين ستهبط
- مطار سوروكابا SDCO
مطار لطيران الأعمال · مدرج 5,347 ft · 80 دقيقة إلى المركز · 24h - مطار ساو باولو كونغونياس SBSP
مطار بمحطة خاصة · مدرج 6,365 ft · 25 دقيقة إلى المركز · customs - مطار ساو باولو غواروليوس الدولي SBGR
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,139 ft · 45 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (توربينية مروحية) | 42.7 h | 5,990 kg | AED 183,434 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 25 h | 1837 kg | عادةً AED 8,091–AED 20,228 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 24.5 h | 7349 kg | عادةً AED 33,713–AED 80,911 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.