
ملبورن → طوكيو
تقطع الرحلة الخاصة من ملبورن إلى طوكيو مسافة 4,409 ميلًا بحريًا (8,165 كم) وتستغرق نحو 9h 18m على متن طائرة فائقة المدى. لـ4 ركاب، توقّع نحو AED 560K – AED 876K ذهابًا فقط — أي قرابة AED 179,507 للمقعد.
السعر حسب فئة الطائرة · 4 ركاب
| فئة الطائرة | دون توقف؟ | مدة الطيران | ذهاب فقط | ذهاب وعودة، في اليوم نفسه | ذهاب وعودة، 2–3 أيام | للمقعد (ذهابًا فقط) | CO₂ / راكب |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| توربينية مروحية King Air 360, PC-12 · حتى 8 مقاعد | 3 توقفات للتزود بالوقود | 18h 18m | AED 260K – AED 387K | AED 407K – AED 542K | AED 428K – AED 589K | AED 80,942 | 2,626 kg |
| طائرة خفيفة جدًا Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · حتى 5 مقاعد | 4 توقفات للتزود بالوقود | 15h 13m | AED 254K – AED 363K | AED 399K – AED 512K | AED 422K – AED 561K | AED 77,077 | 2,912 kg |
| طائرة خفيفة Phenom 300E, CJ4, PC-24 · حتى 7 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 12h 18m | AED 285K – AED 416K | AED 446K – AED 583K | AED 473K – AED 646K | AED 87,548 | 4,413 kg |
| طائرة متوسطة Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · حتى 8 مقاعد | 2 توقفات للتزود بالوقود | 11h 49m | AED 366K – AED 534K | AED 573K – AED 750K | AED 606K – AED 827K | AED 112,486 | 6,504 kg |
| طائرة فوق المتوسطة Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · حتى 9 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 38m | AED 406K – AED 595K | AED 633K – AED 832K | AED 672K – AED 924K | AED 125,121 | 7,124 kg |
| طائرة كبيرة المقصورة Challenger 650, Falcon 2000, G450 · حتى 12 مقاعد | 1 توقف للتزود بالوقود | 10h 26m | AED 508K – AED 789K | AED 793K – AED 1,105K | AED 839K – AED 1,222K | AED 162,119 | 8,735 kg |
| طائرة فائقة المدى G650ER, Global 7500, Falcon 8X · حتى 14 مقاعد | دون توقف | 9h 18m | AED 560K – AED 876K | AED 870K – AED 1,218K | AED 925K – AED 1,361K | AED 179,507 | 10,678 kg |
| طائرة ركاب VIP BBJ, ACJ320neo · حتى 19 مقاعد | دون توقف | 9h 53m | AED 899K – AED 1,643K | AED 1,398K – AED 2,287K | AED 1,476K – AED 2,525K | AED 317,763 | 21,284 kg |
تقديرات تحريرية مبنية على أسعار الساعة المرجعية لعام 2026؛ الفئات الرمادية أصغر من أن تتسع لمجموعتك. تشمل أسعار الذهاب فقط حصة من رحلة العودة الفارغة؛ ويضيف خيار «2–3 أيام» مبيت الطاقم والحد الأدنى اليومي. ترتفع الأسعار في مواسم الذروة بنسبة 20–40%، وقد تكون رحلات العودة الفارغة أرخص بنسبة 50–75%. كيف يعمل تسعير الاستئجار →
هل تخطط لهذه الرحلة؟
أنشئ خطة بتكاليف تقديرية ونزّلها دون مشاركة بيانات اتصالك.
طائرات خاصة تقطع مسار ملبورن–طوكيو دون توقف
ملبورن: أين ستهبط
- مطار إيسندون فيلدز YMEN
مطار لطيران الأعمال · مدرج 6,302 ft · 20 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ملبورن (تولامارين) YMML
مطار محوري رئيسي · مدرج 12,000 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h
طوكيو: أين ستهبط
- مطار طوكيو هانيدا RJTT
مطار محوري رئيسي · مدرج 11,024 ft · 30 دقيقة إلى المركز · customs · 24h - مطار ناريتا الدولي RJAA
مطار محوري رئيسي · مدرج 13,123 ft · 70 دقيقة إلى المركز · customs
خاص مقابل تجاري مقابل الدرجة الأولى على هذا المسار
| من الباب إلى الباب | CO₂ / راكب | السعر للمقعد | |
|---|---|---|---|
| خاص (طائرة فائقة المدى) | 10.3 h | 10,678 kg | AED 179,507 |
| طيران تجاري، درجة سياحية | 13.3 h | 817 kg | عادةً AED 3,596–AED 8,990 |
| طيران تجاري، أولى / أعمال | 12.8 h | 3266 kg | عادةً AED 14,984–AED 35,961 |
يفترض حساب «من الباب إلى الباب» 15 دقيقة في المحطة الخاصة مقابل ساعتين ونصف لتسجيل الوصول والتفتيش الأمني في الطيران التجاري. أسعار الطيران التجاري نطاقات إرشادية حسب المسافة، وليست أسعارًا حية.
